（央广经济之声《财经态度》7月28日）中国经济上半年数据纷纷出台，从统计数据看，生产制造、居民消费、市场供求等重要数据显示，中国经济正持续恢复向好。其中，物流数据就是有力的说明。据中国物流与采购联合会2023年7月28日发布的数据显示，2023年上半年，全国社会物流总额为160.6万亿元，同比增长4.8%，比1到5月份提高0.3个百分点。物流需求累计增速整体呈回升态势。
从结构来看，新动能不断积聚，创新发展动能成为重要增长动力。上半年，工业品物流总额同比增长3.8%，其中，装备制造业物流总额同比增长6.5%，高技术制造带动物流需求增长的引擎作用继续显现。
从民生消费领域来看，上半年单位与居民物品物流总额同比增长10%。尤其是二季度以来各类消费场景持续恢复，相关物流需求呈现较快增长。线上线下消费物流同步回升，二季度全国实物商品网上零售额同比增长10.8%，增速比一季度加快3.5个百分点，上半年实现快递业务量超过600亿件；便利店、百货店等线下物流额增速都超过8%，零售消费和餐饮消费物流持续恢复。此外，上半年进口物流总额8.6万亿元，同比增长13.8%。从结构看，农产品和大宗商品进口物流量持续增长。
针对上述情况，7月28日下午2点，经济之声《财经态度》主持人王超，以《内需“主引擎”与升级“新引擎”推动物流“加速跑”》为题，连线采访广东财经大学商贸流通研究院教授王先庆，就相关问题进行了分析。
此次采访的主要问题包括：上半年全国社会物流增速比1到5月份进一步加快，背后有怎样的原因？反映出供需与经济运行的哪些新变化？哪些因素助力物流业降本增效？上半年工业品物流增速进一步加快，其中装备制造业物流提速、高技术制造业带动物流需求增长作用显著。从工业品物流需求中，折射出相关行业哪些发展趋势？又为全社会物流稳定增长提供了怎样的支撑？从社会物流总费用构成变化来看，显示当前物流运行逐步“由静转动”。如何理解这里的“由静转动”？从上游工业企业仓储周转来看，有哪些具体体现？上半年单位与居民物品物流总额增速比一季度加快，其中线上线下消费物流、农村电商等重点领域消费物流都在回升。折射出下游企业与消费需求哪些新变化？您对于三季度乃至全年物流走势有哪些观察？要在哪些方面进一步改善物流运行环境、扩大物流需求？下一步行业要向何处转型？如何转型？
王先庆认为，导致物流增速加快和降本增效的原因很多，主要有工业生产大规模恢复导致工业品物流增长加快、产业结构转型升级导致制造业结构性变化、现代流通体系不断完善导致流动速度加快、以新一代通信技术等新技术的广泛应用导致供应链管理水平不断提升、交通基础设施的不断完善导致运输能力提升等。其中，特别值得关注的是，航空制造、智能设备、新能源和半导体专用设备等领域物流总额增速均超过20%，高技术制造带动物流需求增长的引擎作用继续显现。此外，上半年，全国实物商品网上零售额同比增长10.8%，上半年实现快递业务量超过600亿件，便利店、百货店等线下物流额增速均超过8%，零售消费和餐饮消费物流持续恢复，农村电商等重点领域消费物流连续回升，都促进了物流的提速增效和高质量发展。
王先庆分析，从全年来看，整个物流业预期稳中向好，未来还呈持续增长态度，物流在畅通经济循环中的作用还会进一步充分发挥。总体来说，支撑物流稳定恢复的有利条件依然较多，物流需求潜力尚存，特别是我国产业结构、消费升级呈现较快的恢复发展势头，现代产业体系建设不断推进，城市流通以及农村四级物流体系不断完善，高技术物流、农村物流等领域有望实现较快增长，有利于物流需求潜力进一步释放。随着下半年国家提出的进一步扩大内需，提振汽车、电子产品、家居等领域，社会物流需求长期向好的趋势将更明显。
（本期责编卢海宁，监制冯雅，主持人 。节目内容请从中央广播电视总台经济之声或云听客户端在线收听。）
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